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湖北日報訊 國務院常務會議近日部署加快推進價格改革，發出新一輪價格改革“攻堅”的信號。
　　價格與每個人的利益密切相關。下一步，哪些價格要改?會不會帶來一輪漲價？價格改革是不是意味著政府撒手不管？
　　哪些價格要改？
　　醫葯價格改革是此輪價改的一個重要領域。記者瞭解到，國家發改委近日已下發征求意見稿，討論全面放開藥品價格並放開大部分醫療服務價格。
　　國務院常務會議明確，將改革能源、交通、環保等價格形成機制，穩步放開與居民生活沒有直接關係的絕大部分專業服務價格。
　　“這一輪價格改革是啃‘硬骨頭’。”中國價格協會會長王永治說，目前我國絕大部分商品服務價格已經放開，現在剩下的是一些影響面較寬、後續產業鏈較長的基礎性產品，或與民生相關，或涉及壟斷、利益複雜。
　　預期比較明確的是，天然氣價格改革將持續推進。按照計劃，2015年非居民用存量氣和增量氣價格將實現並軌，非居民用氣價格將逐步放開，居民生活用氣也將建立階梯價格制度。
　　鐵路貨運的價格改革也提上日程。今年年初，我國將鐵路貨運價格由政府定價改為政府指導價與上限管理。記者瞭解到，放開社會資本投資控股的新建鐵路客票及運輸價格等是進一步改革的方向。
　　“主要在與民生關係不直接的非基本公共服務領域推進價格改革，具備競爭條件的領域放開價格，部分具備競爭條件的領域部分放開價格，是此輪價格改革的特點。”國家發展改革委經濟研究所研究員劉樹傑說。
　　記者瞭解到，煙草收購價格、污水處理費和垃圾處理費、一些生產性中介服務價格等均是此輪價格改革研究的領域。
　　價格改革就是漲價嗎？
　　“普通老百姓關心的不是政府定價是不是放開，而是放開以後價格會不會漲、質量有沒有保證、服務能不能提升。”在北京工作的大學教師沈強說。
　　劉樹傑說，價格改革不等同於漲價。由市場決定價格，意味著價格漲跌由市場供求決定，而合理的價格信號有利於促進市場競爭，消費者可選的商品種類更多，能享受更好的服務，生產者對市場的反應也更靈敏。
　　2009年之前，我國成品油價格主要由國家管控。國際油價一路“高歌猛進”中，國內成品油價格與國際原油價格嚴重“倒掛”，生產者沒有積極性，中間商囤油待漲，“油荒”接連發生，消費者詬病不斷。近年來，我國連續兩次完善成品油價格形成機制，油品定價機制越來越透明，市場信號愈加準確，供求也趨於穩定。
　　值得註意的是，對於與民生關聯度較高的水電氣等居民用價格，價格改革主要採用階梯定價的方式，確保基本民生需求不會受到明顯影響。
　　對於企業來說，能源和環保領域的價格改革可能帶來企業生產成本的提升。伴隨價格改革的推進，國家已決定在落實好定向減稅政策的同時，實施普遍性降費，大力減輕企業特別是小微企業的負擔。
　　政府放開價格是撒手不管嗎？
　　煤價跌了，供暖費為什麼不降？大學學費為什麼只有漲沒有落？一直以來，類似的現象讓百姓對價格管理抱有不少質疑。
　　“調價的依據足不足？壟斷行業成本怎麼監審？漲價的錢用在哪兒了？群眾對一些領域價格不公開不透明的機制有意見。”王永治說。
　　國務院常務會議指出，要實行公開透明的市場化定價。要抓緊制定價格改革方案，做到統籌配套，成熟一項、推出一項。
　　社會也有擔心，放開價格會不會進入“一放就亂，一亂就收，一收就死”的怪圈？
　　“放開政府定價只是第一步，價格放開後，市場規則、技術和質量標準的制定能不能跟上，政府能否對不正當競爭和壟斷行為進行有效監管和執法，社會力量能不能發揮監督作用，都是亟待破解的課題。”王永治說。
　　本欄均據新華社25日電
　　（原標題：圖文：新一輪價格改革將啃“硬骨頭”）